O dimensionamento das estruturas armazenadoras de grãos carece de uma norma brasileira que prescreva sobre seus projetos e ações; contudo, existem muitas lacunas no estado atual do conhecimento sendo imprescindíveis pesquisas adicionais sobre o tema. Com o objetivo de determinar a distribuição das cargas nas fundações dos silos foram instrumentadas, por meio de células de … Continue lendo… →

O Acompanhamento Técnico de Obra (ATO) especialmente na construção de túnel em NATM é fundamental para a garantia de qualidade, segurança e prazo/custo. Além de muita experiência, o profissional responsável pelo ATO deve relacionar, interpretar e disponibilizar as informações da instrumentação e do cotidiano para os envolvidos na obra. Este trabalho descreve a implementação e … Continue lendo… →

A NBR 6122/2019 trata-se de uma norma regulamentadora de projetos e execução de fundações de qualquer tipo de estrutura especificada como convencional na Engenharia Civil. Esta norma foi criada em 1986, passando por modificações no ano de 2010 e recentemente foi publicada sua mais nova revisão em 2019. A nova revisão da norma compreende alterações … Continue lendo… →

COMPARAÇÃO ENTRE AS NORMAS DE FUNDAÇÃO NBR 6122:2010 e NBR 6122:2019 Eng. Urbano Rodriguez Alonso INTRODUÇÃO A atualização das Normas Técnicas é um processo importante e necessário para adequar as exigências às novas práticas e inovações desenvolvidas pelo mercado. A última revisão da Norma de Fundações havia sido realizada em 2010 (ABNT NBR 6122:2010 – Projeto … Continue lendo… →

Trata-se a sondagem de solo de um procedimento essencial em obras de engenharia geotécnica. Basicamente, há três tipos mais utilizados de sondagens: I – Sondagem a trado (mecânica e manual); II – Sondagem a percussão com ensaio SPT; III – Sondagem rotativa. A alternativa mais utilizada nos solos brasileiros, para reconhecimento simples, é o SPT … Continue lendo… →

A BR 448, chamada de Rodovia do Parque, com uma extensão total de aproximadamente 22km, foi concebida pelo DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, como alternativa para desafogar até 40% do trânsito da BR 116 no trajeto entre Canoas e Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. A rodovia foi implantada em área … Continue lendo… →

Reinaldo Luiz dos Santos Universidade Federal de Viçosa, Viçosa, Brasil, rei.sants@hotmail.com Cíntia Ferreira Gomes Universidade Federal de Viçosa, Viçosa, Brasil, cintiafegomes@hotmail.com Enivaldo Minette Universidade Federal de Viçosa, Viçosa, Brasil, eminette@ufv.br O conhecimento das condições do subsolo é um pré-requisito fundamental para o projeto de fundações seguras e econômicas. As informações geotécnicas obtidas por sondagens são … Continue lendo… →

Obras demandaram múltiplos serviços como macaqueamento de estruturas, execução de estacas raiz e instalação de vigas de equilíbrio para reforço de fundação. Em fevereiro de 2017 foram concluídas as obras de recuperação dos edifícios que abrigam as salas de aula, os alojamentos dos professores, o Centro de Liderança e a Biblioteca da ESEM (Escola SESC … Continue lendo… →

O engenheiro projetista de estruturas normalmente considera que o solo, elemento que suporta as fundações de uma edificação, comporta-se como sendo um maciço indeformável permanecendo inalterado após a aplicação do carregamento ao longo do tempo. A prática no projeto de fundações indica porém que o solo quando submetido ao carregamento de uma edificação se deforma … Continue lendo… →

O estudo teve como objetivo realizar a caracterização geotécnica e a classificação rodoviária para utilização apropriada de diferentes solos locais como materiais de construção de estradas florestais. O estudo foi realizado em áreas florestais no município de Niquelândia, Goiás, Brasil. Coletaram-se solos finos e granulares predominantes, denominados SL e HA, respectivamente. Os solos foram submetidos … Continue lendo… →